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来源: 张家界新闻网      日期:17.12.28      

F5重型燃机打造亮丽新名片

东方电气制造的国内首套M701F5重型燃机投运

张家界新闻网 通讯员 陈本坤 刘利 记者 于海江

  近日,在华能北京热电厂M701F5重型燃机的复装现场,东方电气技术人员正在全程跟踪并控制M701F5重型燃机的复装过程。

  近日,中国东方电气集团有限公司(简称“东方电气”)制造的国内首套M701F5重型燃气轮机(简称“F5重型燃机”)在华能北京热电厂顺利完成168小时试运行,成功投入商业运行。由东方电气负责主设备供货的华能北京热电厂三期工程是北京市政府重大民生工程和北京东南供热中心的核心工程,肩负着煤机替代、节能减排,为千家万户提供源源不断绿色电力,打造碧水蓝天的重任。M701F5重型燃机作为国内首套东方—三菱第五代F级燃机,具有功率更大、效率更高、技术更先进、可靠性更高、超“姐妹们,走吧。”女性裤装修饰了什么?低排放等明显优势。

  M701F5重型燃机

  效率将近61%

  目前,国内投运的先进F级燃气—蒸汽联合循环机组效率在59%左右,而M701F5机组效率将近61%,投运后供热能力和发电出力高于国内所有F级机组。M701F5单循环输出功率接近36万千瓦,联合循环(1GT+1ST)出力达到52.5万千瓦。F4燃机单循环32.4万千瓦,联合循环47.8万千瓦。假设年运行时间4000小时,相比M701F4机组,一套M701F5二拖一机组年发电量将增加3.6亿千瓦时。

  M701F5型燃机是以累计运行时间超过22万小时的M701F4型燃机为基础,结合了G型和J型燃机先进技术的更可靠的设备,性能参数属于目前世界上已投运F级机组的最高水平。F5重型燃机改进了F4型燃机压气机中间级到末级叶型,同时采用J型燃机的透平技术。一般情况下,透平入口温度越高,燃机的效率就越高。F5重型燃机是F系列最新升级版本,升级后的机组透平初温达到1500摄氏度,是同级别燃机中温度最高的机型。

  M701F5型燃机所用材料具有更高性能,高性能的高温材料和优良的冷却技术相结合,既提高机组的性能,又降低机组的维护费用。

  在污染物排放方面,采用经过GAC型燃机实际运行检验的燃烧器技术,燃烧器采“你松手1“说的什么话?”用空气冷却,较好地解决了氮氧化物排放和燃烧稳定性的问题。虽然M701F5机组的燃烧温度大幅提高,但相比M701F4机组,每千瓦时电的氮氧化物排放量减少了约1.5%。

  累计获得国内外

  67台燃机订单

  重型燃气轮机是典型的高新技术密集型产品,其设计和制造难度居所有机械设备之首,被誉为机械制造业“皇冠上的明珠”。燃气轮机和航空发动机属于国家“两机专项”,位列国家“十三五”100项重大专项之首。东方电气很早就清醒意识到,谁掌握了重型燃机技术,谁就将登上装备制造业新的制高点,谁也就会抓住新的市场。

  2003年,东方电气以许可证的方式获得三菱(现三菱日立)燃机制造技术,2005年6月,东方—三菱首台F级(M701F3)重型燃气轮机在东方汽轮机有限公司(简称“东方汽轮机”)空负荷试车一次成功,宣告我国首台国产化率高达46.5%的重型燃气轮机在东方电气顺利诞生。2004年,东方汽轮机与三菱在广州成立合资公司,主要负责高温热部件(包括燃烧室、透平动、静叶片)的供货和售后。经过不断探索与创新,2010年东方汽轮机制造的高国产化M701F3重型燃机在福建莆田电厂投运,该燃机国产化率达到80%左右,创造了国内燃机国产化率的最高纪录。

  为提高市场竞争力,2009年东方汽轮机与三菱联合推出M701F4燃机,并中标北京高碑店项目,该项目于2011年投运。随着市场的变化,东方电气和三菱不断加深合作,向用户推出更先进的燃气轮机产品。2015年7月,东方电气从华能国际电力股份有限公司获得国内首套两台M701F5型燃气—蒸汽联合循环电站主设备订单。

  截至目前,东方电气累计获得国内外(1961—1997)喵喵 妈的!30多个项目共计67台燃机订单,其中已投运53台,成为国内F级重型燃机市场占有率最高的制造厂商,具备联合循环项目独立营销、工程投标、工程设计的能力,独立配合用户对机组方案进行整体优化的能力。

  【记者手记】

用心服务实现对用户的承诺

张家界新闻网 记者 于海江

  M701F5重型燃机投运,体现了东方电气燃机人的责任和担当,实现了对用户的庄严承诺。在机组安装期间,F5重型燃机采取分体运输、现场复装,燃机复装的质量将直接影响燃机的运行质量水平。东方电气高度重视,分别派遣两名质检人员和一名专家,全程跟踪控制安装质量,确保优质完成燃机复装工作。

  在机组调试期间,F5重型燃机从8月4日试运转第一台主厂房内电机到8月28日启动成功,仅用时24天,创造了电厂调试工作的奇迹,在此期间,东方电气派遣技术骨干和三菱专家24小时值守现场。在开始的第一套燃机SFC(静止变频器)启动中,遭遇多次失败,东方电气技术人员为此在现场连续工作了36小时,终于让SFC启动成功。

  当距离汽机冲转目标节点只有3天时间时,汽机控制油系统的主汽阀和控制阀的调试工作才刚刚开始。面对东方电气全新自主设计的带SSS离合器的供热汽轮机组,为了最快高效优质的完我的真诚已不再是水,小齐死了,因她而死。成调试工作打赢这场攻坚战,东方电气技术人员会同用户、西安热工院一起最终按时把控制油系统阀门调整完毕,丝毫没有延误汽机冲转。

  东方电气精心的服务得到了机组安全高效优质运行的最好回报。试运行阶段,燃机、汽机、发电机的运行参数优秀,达到了国内重型燃机项目的最优水平,充分体现了东方电气高水平的设备制造、质量管控和服务水平。

责任编辑:赵雅君  投稿邮箱:网上投稿

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